La vitesse maximale d'un vélo électrique est de 25 km/h. Cette réglementation est formulée sur la base de la « Spécification technique de sécurité pour les vélos électriques » (nouvelle norme nationale), visant à garantir les performances de sécurité des vélos électriques et à répondre aux besoins fondamentaux de déplacement des consommateurs. Selon la nouvelle norme nationale, la vitesse maximale de conception des vélos électriques ne doit pas dépasser 25 kilomètres par heure, et lors de la conduite électrique, le moteur électrique ne doit pas fournir de puissance lorsque la vitesse dépasse 25 kilomètres par heure.
En outre, la nouvelle norme nationale stipule également d'autres indicateurs clés pour les vélos électriques, notamment que le poids total du véhicule doit être inférieur ou égal à 55 kilogrammes, que la tension nominale de la batterie ne doit pas dépasser 48 volts et que la tension continue nominale. La puissance de sortie du moteur électrique ne doit pas dépasser 400 watts. La mise en œuvre de ces réglementations vise à améliorer globalement les normes de sécurité des vélos électriques, à réduire les accidents de la route et à protéger la sécurité de la vie et des biens des personnes.