Vérifiez régulièrement les points de connexion du circuit des vélos électriques pour éviter qu'un contact lâche ne provoque des étincelles et un échauffement aux points de contact ; Empêche l'apparition de courts-circuits et d'accidents électriques en série causés par le vieillissement et l'usure du circuit. Lors de l'utilisation normale des véhicules électriques, en cas de dysfonctionnement, des institutions ou du personnel de maintenance professionnels doivent être sélectionnés. Ne démontez pas les dispositifs de protection électrique sans autorisation et assurez-vous que les circuits électriques et les dispositifs de protection sont intacts et efficaces. Lors du chargement de la batterie d'un vélo électrique, des gaz inflammables s'échappent, le chargement ne doit donc pas être effectué dans un environnement étroit ou scellé. Cela doit être effectué autant que possible à l'extérieur, ou la batterie doit être retirée et chargée séparément. Lors du chargement, il est nécessaire de choisir un circuit approprié et la pose du circuit doit être fixée et installée. Des dispositifs de protection contre les courts-circuits et les fuites doivent être installés.
Les véhicules électriques doivent être rechargés loin des matériaux inflammables et ne doivent pas être chargés trop longtemps. Si le temps de charge est trop long, le chargeur peut surchauffer et provoquer un incendie. Lors du chargement, cela doit être effectué conformément aux instructions et le temps de chargement ne doit en principe pas dépasser 10 heures. Lors du chargement, le chargeur doit être placé dans un endroit relativement facile à dissiper la chaleur ; Si la qualité de la batterie d’un vélo électrique est mauvaise ou utilisée pendant une longue période, la température du chargeur peut facilement devenir élevée, provoquant un incendie. Par conséquent, la recharge pendant la nuit de sommeil ne doit pas être prise à la légère.
Pendant le processus de démarrage et de montée d'un vélo électrique, les pédales doivent être utilisées pour faciliter le mouvement, afin d'éviter un courant de démarrage excessif et une surcharge à long terme des composants, qui peuvent provoquer des dommages par surchauffe des bobines du moteur, des circuits, des batteries et des contrôleurs de vitesse. et même conduire à des catastrophes. Essayez d'éviter autant que possible de conduire sur des routes pluvieuses ou inondées pour éviter que le moteur ne reçoive de l'eau, ne court-circuite et ne prenne feu pendant la charge.
De plus, les batteries au lithium devraient être le choix privilégié lors de l’achat de véhicules électriques. Il a une grande capacité, une faible autoconsommation et une faible pollution. Deuxièmement, les batteries sèches au plomb ont une bonne étanchéité et ne fuient pas facilement l'électrolyte. Il est nécessaire de prévenir la pollution, la corrosion et les blessures causées par les fuites d'électrolyte. Lors de l’achat d’un véhicule électrique, il est également nécessaire de lire attentivement le manuel du produit et de le faire fonctionner conformément au manuel. Il faut également choisir une batterie qui correspond au modèle et aux spécifications du véhicule électrique, du chargeur et du moteur.
Connaissances en matière de prévention des incendies pour les vélos électriques
Sep 12, 2024
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